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中新网广西凭祥2月13日电 题：中越边疆东谈主流涌 港口通途伴团圆股票配资炒股时，平台会限制买卖吗
中新网记者 杨陈
2月13日是农历腊月廿六，位于中越边境的广西友谊关隘岸入境大厅内，东谈主声鼎沸，暖意融融。返乡省亲、跨境旅游的搭客延绵链接，拖着装满年货的行李箱，连二赶三却难掩容或。
中国搭客朱良东攥着通关证件，脸上尽是回家的容或。他长年在越南责任，这次从友谊关隘岸入境后将转乘汽车到南宁，再搭乘高铁回重庆桑梓过年。在了解到凭祥已于昨年底通畅高铁后，朱良东烦扰不已，“以后回家更方便了。”
图为中国搭客朱良东从友谊关隘岸入境后继承中新网记者采访。陈冠言 摄
不远方，越南搭客小凤正抱着孩子，和中国籍丈夫全部列队通关。他们常住南宁，节前从东兴港口出境回越南省亲，返程遴选从友谊关入境。“东兴、凭祥齐通了高铁，回家的路变短了。”小凤用不太流利的汉文说。
张开剩余66%春节周边，友谊关隘岸进出境流量抓续走高。友谊关进出境边防视察站执勤一队副队长陈志杰先容，2月1日至12日，友谊关隘岸日均视察进出境东谈主员超9000东谈主次，较1月环比增长约28%。
“长入通关数据和积年运行端正，节前友谊关隘岸进出境流量还将抓续攀升。从大岁首三开动，港口将迎来出游和返程岑岭。”陈志杰示意，为全力保险港口安全畅达，面前面检部门一经启动节沐日通关保险预案，优化视察通谈建设，加派执勤警力，全力进步通关效果，确保搭客出行安全、顺畅、毛糙。
图为多数搭客经友谊关隘岸入境中国。陈冠言 摄
友谊关关楼前，多辆中越公铁联运跨国快巴治装待发。这是2026年春运的新变化。南凭高铁崇左至凭祥段昨年12月通车后，凭祥成为中国第二个通高铁的中越边境城市。春运工夫，公铁联运跨国快巴同步通畅，已毕“高铁+跨境大巴”无缝衔尾。
越南侨胞阮氏明带着孩子从南宁东站开拔，坐高铁到凭祥市区，再转乘跨国快巴，不到6小时就可回到越南河内的家中。
“往日归国需要转车、打车，当今高铁直达凭祥，出站就能坐上跨国快巴，全程无缝衔尾，方便多了。”阮氏明说，“委果感受到了‘家就鄙人一站’。”
图为多数搭客经友谊关隘岸入境中国。刘宇昕 摄
友谊关隘岸外洋谈路输送惩办处统计，春运工夫，友谊关隘岸跨境客运班次瞻望达167班，输送搭客约2400东谈主次，较昨年同时有彰着增长。其中通过新通畅的“高铁+跨国快巴”联运风景，南宁至河内的通行时刻将从8小时压缩至6小时独揽，委果破解了跨境出行“终末一公里”珍惜。
面前，凭祥这座素有“中国南大门”之称的边境城市，正凭借高铁与跨国快巴成为中国面向东盟的外洋大通谈要害。
年关将至股票配资炒股时，平台会限制买卖吗，东谈主潮买卖间，中越两国的年货在行李箱里“串门”；车轮滔滔中，跨境商贸与文化相似的纽带越拉越紧。(完)
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